U svetu globalizacije, brze i efikasne logistike, dostava dronovima se pojavila kao jedna od najbitnijih inovacija u savremenom poslovanju. Ove usluge obećavaju bržu i jeftiniju isporuku, kako za potrošače, tako i za kompanije.
Međutim, i pored mnogo obećanja, tehnologija dostave dronovima nosi sa sobom brojne izazove i zakonske prepreke koje se moraju savladati pre nego što postane uobičajena pojava.
Istražićemo prednosti, tehnološki napredak, kao i regulatorne aspekte koji utiču na ovu industriju u nastajanju.
Prednosti dostave dronovima za kompanije i potrošače
Dostava dronovima može doneti brojne prednosti, kako za preduzeća tako i za krajnje potrošače.
Jedna od najočiglednijih prednosti je značajno smanjenje troškova dostave. Dronovi eliminišu potrebu za voznim parkom i vozačima, što može u dugoročnom smislu značajno smanjiti operativne troškove.
Dronovi mogu obavljati isporuke brže od tradicionalnih metode dostave. Njihova sposobnost da lete direktno do odredišta, izbegavajući gužvu u saobraćaju, omogućava bržu isporuku, što može povećati zadovoljstvo kupaca naravno i povećati broj isporučenih paketa pa samim tim i povećati zaradu kompanija za dostavu.
U hitnim situacijama, kao što su medicinske dostave ili prirodne nepogode, dronovi mogu obezbediti bržu isporuku nego konvencionalne metode.
Ekološki ugao gledanja na celu novu industriju u nastajanju nije zanemariv. Dronovi su ekološki prihvatljiviji od tradicionalnih vozila koja koriste fosilno gorivo. Električni dronovi mogu smanjiti emisiju štetnih gasova (po nekim istraživanjima i 84% manje gasova sa efektom Staklene bašte), što je značajan korak ka održivijem načinu isporuke.
Letenje samo po sebi ne zahteva puteve i klasične pravce komunikacije. Dronovi su u mogućnosti da dostave pakete u oblasti koje su teško pristupačne, kao što su ruralna ili udaljena mesta. Ovo otvara nova tržišta za kompanije koje se bave e-trgovinom. Primer može biti test faza Kraljevske pošte u Škotskoj koja već više od godinu dana isporučuje poštu na udaljeno ostrvo, što se do sada dešavalo tek kada se neko plovilo uputi ka ostrvu. Dron isporučuje pošiljke direktno na kućnu adresu. Maksimalna težina pošiljke je 6kg.
Regulatorna razmatranja i prepreke u usvajanju dostave dronovima
Usvajanje dronova kao sredstva za dostavu nije bez svojih izazova. Najblaže rečeno.
Mnoge zemlje se suočavaju sa izazovima u regulaciji dronova. Ova regulativa često uključuje pravila o visini leta, dozvolama, identifikaciji dronova i zaštiti privatnosti.
Najvažniji i najveći izazov jeste bezbednost. Vrlo slično sa čime se suočavaju automobili sa autonomnim upravljanjem sa dodatnim stepenom težine kod dronova - let.
Da bi mogli da dostavljaju pakete čak i umerene težine, dronovi moraju biti relativno veliki i glomazni. Okvirno gledano, dron težine 10kg može poneti paket od oko 5kg. Ako bi objekat od 15 kg, napravljen od metala i sa rotirajućim propelerima, pao s neba na prometno urbano područje, mogao bi izazvati ozbiljne povrede i veliku štetu. Iako se tehnologija dronova razvija, realno je pretpostaviti da smo još poprilično daleko od trenutka kada će građani i političari imati dovoljno poverenja da dozvole stotine dronova da slobodno lete iznad gradskih ulica. Složićete se, ozbiljna ali realna konstatacija.
U Evropi se primenjuje oprezniji pristup, uz složene propise i testiranja koja su uglavnom ograničena na ruralna područja. Cilj ovog pristupa je maksimalna bezbednost.
Današnji dronovi imaju ograničeno vreme leta zbog trajanja baterije. Obično između 20 i 40 minuta leta, što znači da mogu dostavljati pakete samo na kratkim relacijama. Ili se mora uvesti u upotrebu sistem (docking station na primer) koji će automatski zameniti/napuniti bateriju posle dostave na većoj udaljenosti.
Ograničenje koje je svakako jedna od najvećih prepreka - težina paketa. Što veća težina paketa, zahteva veću letelicu.
Uticaj vremenskih uslova na performanse dronova je ogroman. Vetar, kiša i druge vremenske prilike mogu otežati njihovu pouzdanu upotrebu. Na primer, jak vetar može otežati održavanje stabilnog leta, što predstavlja poseban problem za autonomne dronove. Kiša takođe može dovesti do kvara ili loše funkcionalnosti senzora i drugih elektronskih komponenti.
Ova ograničenja mogu uticati na vrstu, vreme kao i udaljenost na koju se može izvršiti dostava.
Problemi sa testiranjem
Mnoge kompanije koje testiraju tehnologiju dostave dronovima suočavaju se sa problemima uključivanja dronova u postojeći vazdušni saobraćaj. Ovo često uključuje složene provere bezbednosti i integraciju sa postojećim sistemima. Ne treba zaboraviti ni vremenske uslove, koji značajno utiču na upotrebu dronova. Kiša i jak vetar u velikoj meri ograničavaju njihovu preciznu upotrebu, iako se razvijaju tehnologije koje omogućavaju let i u ekstremnim vremenskim uslovima.
Ko testira?
Amazon Prime Air
Od kada je 2013. godine Amazon najavio svoj Prime Air projekat i obećao isporuke dronovima u roku od 30 minuta u urbanim sredinama, ova ambiciozna vizija privukla je veliku pažnju. I mnogo investitora. Međutim, više od decenije kasnije, nije se odmaklo ni približno koliko je bilo planirano. Amazon je jedna od najpoznatijih kompanija koja testira tehnologiju dostave dronovima. Njihov cilj je da isporuče pakete u roku od 30 minuta ili manje. Oni koriste vlastite dronove, ali okupljaju i iskustvo i resurse partnera i investitora. Inače, ovaj projekat je na nekoj vrsti pauze od januara ove godine.
Kompanija Wing, koja je deo Alphabet-a (Google), je takođe među pionirima u oblasti dostave dronovima, nudeći usluge u Australiji i Sjedinjenim Američkim Državama sa sopstvenim dronovima.
Flytrex je kompanija specijalizovana za dostavu dronovima, pružajući brzu i efikasnu isporuku hrane i namirnica direktno u dvorišta korisnika. Njihovi sertifikovani dronovi omogućavaju autonomnu dostavu, smanjujući potrebu za tradicionalnim saobraćajem i skraćujući vreme isporuke. Trenutno, Flytrex posluje u Teksasu i Severnoj Karolini, sa planovima za širenje na druge oblasti.
Zipline International Inc. je američka kompanija koja dizajnira, proizvodi i primenjuje dostavu dronovima. Njihovi distributivni centri nalaze se u Sjedinjenim Američkim Državama, Ruandi, Gani, Japanu, Nigeriji, Obali Slonovače i Keniji. Do aprila 2024. godine, Zipline dronovi su obavili više od milion komercijalnih isporuka i preleteli preko 161000000 kilometara. Kompanija je poznata po svojoj efikasnoj dostavi medicinskih potrepština u udaljena i teško dostupna područja. Zipline neprestano širi svoju mrežu i unapređuje tehnologiju s ciljem da unapredi brzu i pouzdanu dostavu dronovima širom sveta.
Manna Drone Delivery je irska kompanija specijalizovana za isporuku robe putem dronova. Fokus im je na brzoj i efikasnoj dostavi hrane, lekova i drugih potrepština u urbanim i prigradskim sredinama. Njihovi dronovi mogu obaviti dostavu u roku od nekoliko minuta, čime smanjuju vreme čekanja i rasterećuju klasične dostavne lance. Manna trenutno posluje u Irskoj i USA a planira širenje na druge evropske i svetske tržišta. Kompanija aktivno sarađuje s regulatorima kako bi osigurala siguran i održiv razvoj dostave dronom. Njihov cilj je da dostava dronovima postane standard u modernom logističkom sistemu.
Matternet je američka kompanija specijalizovana za razvoj dronova namenjenih logistici i isporuci medicinskog materijala. Fokusirani su na transport laboratorijskih uzoraka, lekova i hitnih medicinskih potrepština između bolnica i zdravstvenih ustanova. Njihov sistem bespilotnih letelica omogućava brzu, pouzdanu i ekološki prihvatljivu dostavu, posebno u urbanim sredinama. Matternet je prva kompanija koja je dobila sertifikaciju od američke Federalne administracije za avijaciju (FAA) za komercijalne isporuke dronovima.
Meituan koristi sopstvene dronove za dostavu hrane u Kini, omogućavajući brzu i efikasnu isporuku u urbanim sredinama. Njihovi dronovi mogu nositi do 2,3 kg tereta i funkcionišu u različitim vremenskim uslovima. Kompanija je uspešno implementirala dron-dostavu u više kineskih gradova, uključujući Peking i Šenzen, u skladu sa lokalnim regulativama. Sistem dostave funkcioniše putem mreže lansirnih i sletnih tačaka (oni ih zovu kioscima), optimizujući rute i vreme isporuke.
Ima još kompanija koje aktivno testiraju ali takođe se uviđa praksa prenaglašenog marketinga. Treba biti vrlo pažljiv u sagledavanju uspeha određenih kompanija pogotovo ako se ograničite na iščitavanje zvaničnih sajtova.
Usprkos svim izazovima i regulatornim preprekama, budućnost dostave dronovima nosi sa sobom ogroman potencijal. Prednosti koje ovaj sistem donosi, kao što su smanjenje troškova i povećana efikasnost, čine ga privlačnim za mnoge industrije. Napredak tehnologije, zajedno sa rastućim interesovanjem kompanija da razviju svoje dronove, pokazuje da smo na pragu revolucije u načinu na koji se roba isporučuje.
Međutim, još uvek postoji mnogo prepreka koje treba prevazići, posebno u vezi s regulativama i bezbednošću. Ostaje da se vidi kako će se usluge dostave dronovima integrisati u naše svakodnevne živote i kako će se boriti sa izazovima koji se postavljaju.
Comments